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#30729-Ocean Freight / Route Development Manager (m/w/d) Hamburg
Vollzeit Direkter Arbeitgeber Logistik
  • 8 Stellenangebot
  • 4.8

Erfahrung

ab 3 Jahre

Mitarbeitertyp

Vollzeit

Stellenbeschreibung

Head of Ocean Freight / Route Development Manager (m/w/d) – 20095 Hamburg

Verantwortliche Leitung der Seefrachtverkehre und Ausbau kombinierter Verkehre im internationalen Speditionsgeschäft

Der wirtschaftliche Erfolg im maritimen Transportwesen basiert auf verlässlichen Linienverbindungen und perfekt organisierten Nachlaufstrukturen. Als führende, spezialisierte Recruiting-Boutique für die B2B-Direktvermittlung führt das Team von Jobkraft.de diese exklusive Suche für das unbesetzte Mandat eines internationalen Logistikdienstleisters durch. In dieser Managementfunktion steuern Sie das operative Seefrachtgeschäft am Standort Hamburg und sichern den ausbau kombinierter Transportwege. Sie verhandeln Frachtkonditionen mit Reedereien, koordinieren die lückenlose Verknüpfung von Seepassagen mit Lkw-Transporten auf der Straße und sichern die termingerechte Bereitstellung von Transportkapazitäten für die verladende Wirtschaft.

Ihr Verantwortungsbereich – Fachlich und strategisch anspruchsvoll

  • Bereichsentwicklung – Disziplinarische und fachliche Führung der Seefrachtabteilung sowie strategische Steuerung der internationalen Linienverkehre
  • Prozessgestaltung – Definition, Überwachung und laufende Optimierung von effizienten Arbeitsabläufen in der operativen Export- und Importabwicklung
  • Routenentwicklung – Planung, Kalkulation und Einführung neuer kombinierter Transportrelationen unter Einbindung von See- und Straßenfracht
  • Fracht-Fokus – Fachliche Betreuung von temperaturgeführten Transporten in Kühlcontainern sowie die speditionsseitige Abwicklung von Industrieanlagen und Projektladungen
  • Lieferantenmanagement – Führung von Raten- und Kontraktverhandlungen mit Carriern sowie Koordination des weltweiten Agentennetzes zur Laderaumsicherung
  • KPI-Steuerung – Budgetverantwortung und regelmäßige Auswertung von Abteilungsdaten zur Sicherung der Wirtschaftlichkeit und Dienstleistungsqualität
  • Stakeholder-Management – Enge Abstimmung mit den internationalen Niederlassungen und Partnerhäusern zur Koordination der weltweiten Transportkapazitäten

Ihr qualifiziertes Fachprofil – Fundiert und führungsorientiert

  • Fachliche Qualifikation – Abgeschlossenes betriebswirtschaftliches Studium mit Schwerpunkt Logistik oder eine vergleichbare kaufmännische Weiterbildung zum Verkehrsfachwirt oder Logistikmeister
  • Berufserfahrung – Mehrjährige fundierte Praxis im Seefrachteinkauf oder im Tradelane-Management einer Spedition sowie nachweisbare Führungserfahrung
  • Fachkompetenz – Umfassende Kenntnisse in der Organisation von Reefer-Transporten sowie in der operativen Umsetzung von logistischen Projekten im Anlagenbau
  • Strukturierungsvermögen – Erfahrung in der Erstellung von Arbeitsrichtlinien und der Implementierung von Kennzahlensystemen im speditionellen Umfeld
  • Persönlichkeitsmerkmale – Durchsetzungsstärke bei Verhandlungen mit Dienstleistern, strukturierte Arbeitsweise und ausgeprägte Führungsqualitäten
  • Systemlandschaft – Sicherer Umgang mit gängigen Transportmanagementsystemen, speditionellen Abwicklungsprogrammen und den MS-Office-Anwendungen
  • Verhandlungssichere Deutschkenntnisse zwingend auf C1-Niveau vorausgesetzt für die rechtssichere Korrespondenz sowie fließende Englischkenntnisse in Wort und Schrift

Marktkonforme Rahmenbedingungen der Vakanz – Attraktiv und verlässlich

Vergütung – Das feste Jahresbruttogehalt für diese Führungsposition bewegt sich je nach Qualifikation und Berufserfahrung zwischen 80.000 € und 105.000 €. Die krisensichere Festanstellung beinhaltet eine geregelten 40-Stunden-Woche sowie 30 Tage Erholungsurlaub pro Kalenderjahr.

Infrastruktur – Der Arbeitsplatz befindet sich in zentraler Lage in Hamburg. Für das flexible Arbeiten im Homeoffice stellt Ihnen das Unternehmen eine moderne IT-Ausstattung inklusive Laptop und Smartphone zur Verfügung.

Absicherung – Der Arbeitgeber unterstützt Ihre Altersvorsorge durch vertragliche Zuschüsse zur betrieblichen Altersvorsorge. Zur fachlichen und persönlichen Weiterentwicklung steht Ihnen ein individuell abrufbares Fortbildungsbudget zur freien Verfügung.

Angaben zur Bewerbung

Ein Anschreiben ist nicht erforderlich. Senden Sie uns bitte Ihren Lebenslauf, alle relevanten Zeugnisse und Zertifikate zu. Da die Auswahlgespräche und die tägliche Arbeitssprache ausschließlich auf Deutsch stattfinden, bitten wir um die Zusendung Ihrer vollständigen Bewerbungsunterlagen in deutscher Sprache. Wir behandeln Ihre Daten im diskreten Markt absolut vertraulich.

Experten-Pool-Option

Auf Wunsch prüfen wir Ihre Unterlagen zusätzlich für unseren exklusiven Experten-Pool. So erhalten Sie bei entsprechende Qualifikation automatisierten Zugang zu deutschlandweiten Top-Mandaten – völlig ohne erneuten Bewerbungsaufwand.

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HÄUFIGE FRAGEN ZUM JOB

Der Aufgabenschwerpunkt liegt in der Konzeption und Kalkulation neuer Verkehre, die den maritimen Hauptlauf über den Hamburger Hafen effizient mit dem Vor- und Nachlauf auf dem europäischen Straßennetz verknüpfen. Hierzu steuern Sie die Schnittstellenprozesse und stimmen Transportkapazitäten engmaschig ab.


Sie benötigen fundierte speditionelle Praxiserfahrung in der Abwicklung von Kühlcontainer-Transporten (Reefer-Logistik) sowie im Projektgeschäft für den schweren Anlagenbau. Dies umfasst die Kenntnis über temperaturgeführte Lieferketten und die Anforderungen speditioneller Sonderausrüstung.


In Ihrer Verantwortung liegt die selbstständige Führung von Raten- und Kontraktverhandlungen direkt mit Reedereien und Linienagenturen. Ziel ist die langfristige und wirtschaftliche Sicherung von festen Laderaumkontingenten auf den strategisch relevanten Tradelanes.


Nein, auf eine kontinuierliche Reisetätigkeit im Außendienst wird in dieser Funktion verzichtet. Die Aufgaben zur Führung der Seefrachtabteilung sowie zur strategischen Routenentwicklung werden primär stationär vom Hamburger Büro aus oder anteilig im Homeoffice koordiniert.


Vorausgesetzt wird ein abgeschlossenes akademisches Studium mit Schwerpunkt Logistik oder Supply Chain Management oder eine abgeschlossene höhere kaufmännische Aufstiegsfortbildung, beispielsweise als Verkehrsfachwirt oder Logistikmeister, kombiniert mit mehrjähriger Führungspraxis im Seefrachtsektor.